Jakson sisältö:

KaaraTV Podcastin haastattelussa Autoalan keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala. Käsittelyssä mm. seuraavia kysymyksiä:

Miltä autokauppa näyttää toukokuussa 2023? Mihin autokauppa kehittyy vuoden 2023 toisella puoliskolla? Miten isona riskinä näet Teslan mallin, jossa jälleenmyyntiverkosto on tiputettu välistä pois? Onko merkkejä siitä, että muut merkit ottavat Teslan mallin käyttöön? Jos näin tapahtuu, mitä autokaupoille sitten tapahtuu? Huom! Osittainhan se on jo tapahtunut, kun Volvo on ottanut sähköautoissaan nettitilausmallin käyttöön. Mitä mieltä olet autokaupan keskittymisestä? Mercedes-Benz in maahantuoja Veho on poikkeus - se keskittyy yhteen merkkiin. Voisiko tällainen yhteen merkkiin keskittyminen onnistua myös muilta? Miten autokauppa kehittyy tulevien viiden vuoden aikana? Minkälainen on kaupan tulevaisuus Suomessa? Mitä mieltä olet sähköautoista? Entä niiden yleistymisestä? Miten iso riski sähköautojen yleistyminen on autokaupalle, kun sitä huoltopalveluiden peruskauraa öljynvaihtoa ei enää tarvita ja muutenkin huoltamista tarvitaan vähemmän?